(Ajout d'un commentaire d'Air Transat et mise à jour du contexte) par Ananta Agarwal
Plus de 2 000 agents de bord d'Air Transat ont voté en faveur d'un mandat de grève à la suite des négociations menées depuis avril, a déclaré lundi le Syndicat canadien de la fonction publique (CUPE).
Dans l'éventualité d'une grève, qui deviendrait légale à compter du 3 janvier 2024 en vertu du Code canadien du travail, il faut s'attendre à ce que tous les vols soient annulés, a déclaré le syndicat dans un communiqué.
"Nous sommes convaincus que nous avons suffisamment de temps d'ici là pour trouver un accord", a déclaré Transat à Reuters.
"Jusqu'à présent, le ton à la table de transactions reste cordial et respectueux et les discussions progressent bien sur les demandes respectives des deux parties", a déclaré Transat.
Le voyagiste canadien Transat AT Inc TRZ.TO propose des voyages aériens sous la marque Air Transat.
Le mandat de grève, approuvé par un vote quasi unanime de 99,8 %, survient après 33 séances de transactions. Il reflète le niveau exceptionnellement élevé d'insatisfaction des agents de bord à l'égard de leurs conditions de travail, notamment en ce qui a trait aux salaires et au pouvoir d'achat, selon le communiqué du SCFP.
"Plus de 50 % d'entre eux (les membres) ont été contraints d'occuper un deuxième, voire un troisième emploi pour joindre les deux bouts, et leur salaire de départ n'est que de 26 577 $ CA par année ", a déclaré Dominic Levasseur, président de l'Élément Air Transat du SCFP.
Les pilotes d'Air Canada AC.TO ont également organisé une manifestation en septembre, négociant de meilleurs salaires et conditions de travail après que leurs homologues américains, tels que United Airlines UAL.O et Delta Air Lines
DAL.N , aient obtenu des gains historiques grâce à de nouvelles conventions collectives au cours des derniers mois.
Cette attitude agressive s'inspire des récents conflits du travail dans d'autres secteurs tels que les casinos, la logistique et l'automobile.
La convention collective des 2 100 agents de bord basés dans les aéroports de Montréal et de Toronto a expiré le 31 octobre 2022, selon le SCFP.
Au 31 juillet 2023, la flotte permanente d'Air Transat se composait de 13 Airbus A330, 14 Airbus A321LR et huit Airbus A321ceos.
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